Back BMW N55 German BMW N55 English BMW N55 Spanish BMW N55 Estonian Moteur BMW N55 French BMW N55 ID BMW N55 Italian BMW・N55エンジン Japanese BMW N55 Polish BMW N55 Russian
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | BMW |
| Produksietyd | 2009–tans |
| Konfigurasie | Inlynsessilinder |
| Afmetings | |
| Inhoudsmaat | 3.0 L |
| Blok | Aluminium |
| Kopstuk | Aluminium |
| Stelsels | |
| Klepwerking | DBNA, met VVT & VVL |
| Brandstoftipe | Petrol |
| Turboaanjaer | Dubbele-turboaanjaer met tussenkoeler |
| Plek in geskiedenis | |
| Voorganger | BMW N54 |
| Opvolger | BMW B58 |
Die BMW N55 is 'n turbo-aangejaagde inlynsessilinder-petrolenjin wat sedert 2009 vervaardig word. Die N55 het die BMW N54-enjin vervang en is in die F07 5-reeks Gran Turismo bekendgestel.[1]
Die N55 was BMW se eerste reguitses-enjin wat 'n dubbele-turboaanjaer gebruik het. Dit het ook drie keer agtereenvolgens die "Ward se 10 beste enjin"-toekenning in 2011-2013 gewen. [2]
Na die bekendstelling van die BMW B58-enjin in 2015, is daar begin om die N55 uit te faseer. [3]
Die BMW S55-enjin is 'n hoëprestasie-weergawe van die N55, wat gebruik word in die F80 M3, F82 M4 en die F87 M2 Competition.
- ↑ "The New BMW 5-Series Gran Turismo". Paultan.org.
- ↑ "Ward's 10 Best Engines Winners, 1995-2012". Wardsauto.com. Besoek op 21 Desember 2017.
- ↑ "BMW University Technical Training- B58 Engine" (PDF). Bimmerfile.com.